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原油高騰のため、とうとうガソリンがリッター150円を超えたそうです。これで落ち着いたワケではなく、あくまでも2007年11/1現在のお値段です。というか、様々な社会情勢から推測するに、今後も上昇傾向になるのやないかと思われます



昨今、車の販売が不振なのは、主に若者の「車離れ」が原因やと言われてます。それとともに、1台の車を長く使用するという傾向も現れています。この2つから考えますと、車の販売不振のホンマの理由は、「魅力的な車がない」などではなく、「消費者に金がない」ことやとわかります


■毎日jp:自動車使用年:07年は過去最長の11.66年に

■データ・マックス:マスコミ報道に対する一考

 ※この記事はなかなか興味深いです


前にも書きましたが、購買力の低下と供給過剰は、恐慌のサインやという考え方があります。デフレが進行してた時点で、すでに恐慌に入ってたという説もあります。どっちにしろ、庶民にとってはアイタタタなことには変わりありません orz




原油高騰による原材料コストup、輸送コストupは、そんな金ナシ庶民のフトコロに、さらに秋の風を吹かせます


■asahi.com:ガソリン150円台、ちくわ、カレーも 値上げの秋加速


秋というか、冬の風ですなこりゃ



ちくわやコーン缶詰は許そう。インスタント麺も許しましょう。しかし、カレーやシチューのルー、トイレットペーパーなどは許せん。コナモン好きの大阪人としては、小麦粉の値上がりも許せん。というか、



絶対そのうち「便乗値上げ」があるやろ!###



いや、「お前はすでに便乗値上げしている」かもしれません。ますます車なんぞ売れなくなりますな。それよりもサイフのヒモがタイトになっていく一方ですが(涙





そういえばこないだ、某団体のエライさんの「弱者を救済するのは必要だ。しかし企業の伸びしろを抑制するのはよくない」ってなコメントを見ました。頑張ってる企業に伸びしろって理屈はわかるんですけどね。それは正当な経営や雇用をした上での話とちゃいますかね?



救済してくれとまでは言いませんが、払う金(つまり賃金)を極端に抑制して高利益を上げ、ほんでモノ買えや消費者ども、という姿勢は明らかにおかしいです。そして、そんな「おかしい姿勢の企業」がたくさんいらっしゃる状況で、一般論として「伸びしろ」うんぬんを語るのもおかしいと思います



エライ人はかしこいですからね、俯瞰図だけ見てれば十分なのでしょう。もちろん皮肉ですよwww




はああ、お好み焼き食べるのん、控えなアカンのですかねぇ…
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大阪を拠点に、地下で細々と、しかし男前に活動するロッキンロールバンド。このブログは、Vo&Gt担当のanbaが主に執筆しています。よろしくです。




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